Дорожное строительство в России

Дорожное строительство - дорожные работы в России

Дорожное строительство в России всегда было одним из важнейших аспектов развития городской и межгородской инфраструктуры. Однако именно с этой сферой часто возникают проблемы, связанные с нехваткой средств на модернизацию, некачественными материалами, плохими погодными условиями и недоброкачественными работниками. В любом случае модернизация дорог крайне важна, так как от этого зависит удобство всей городской инфраструктуры.

Для того, чтобы дорожное полотно высокого качества было проложено в срок, компании, осуществляющие ремонт, обязательно должны придерживаться определенных правил и нормативов. Все работы должны проводиться в соответствии с регламентами, указанными в ГОСТе. Все работы по ремонту дорог имеют зафиксированные государственные стандарты, в которых прописывается, какого качества должны быть работы и какие материалы при этом можно использовать. Также необходимо учитывать, что каждая магистраль имеет определенную степень максимальной нагрузки.

Сегодня строительство и ремонт дорожного полотна может производиться оперативно и качественно благодаря возможности использовать специализированную функциональную и маневренную технику. У строителей есть возможность аренды оборудования, если производится ремонт отдельного участка дороги. Таким образом, экономятся средства на покупке дорогостоящей техники.

В дорожном строительстве в России особенно важно выбрать качественные материалы. Именно они делают движение по дороге безопасным, а эксплуатацию - длительной. Наиболее качественными должны быть материалы для дорог с непрерывным сообщением и магистралей. Действительно качественные материалы не находятся в зависимости от климата и природных воздействий, они будут надежными, износостойкими и сделают коэффициент сцепления с дорогой большим. Большая часть суммы, затрачиваемой на строительство дороги, уходит именно на материалы (порядка 60%).

Как осуществляется дорожное строительство? Сначала делается план работы, параллельно специалисты занимаются инженерно-геодезическими исследованиями, анализируют особенности местности. Только после этого начинается прокладывание или ремонт дорожного полотна. Основной материал для строительства дорог – щебень. С его помощью делается база для последующих слоев полотна. В сочетании с бетоном необходимо использовать крупный гранитный щебень. Также обязательные материалы керамзит и песок.